Apr 13, 2023
Gen Z funktioniert anders; Musk über Ford; Boeing unterstützt Spirit
Auch im Podcast zahlt Generac 15,8 Millionen US-Dollar für Amputationen, öffentliche Sendungen
Außerdem im Podcast: Generac zahlt 15,8 Millionen US-Dollar für Amputationen, die Öffentlichkeit schickt Fabrikverpackungen, auf dem Meer häufen sich Schrottbrände, die Sicherheitsvorkehrungen von Hyundai und Kia funktionieren nicht und der Bau von Straßen aus radioaktivem Material.
Anmerkung des Herausgebers: Laden Sie die Audioversion unten herunter, hören Sie sie sich an und klicken Sie hier, um den Podcast zu abonnieren.
Die Folge dieser Woche wird Ihnen von Swagelok präsentiert. Schlauchdefekte sind leider eine sehr häufige Ursache für Geräteausfälle und können erhebliche Sicherheitsrisiken mit sich bringen. Seien Sie am Dienstag, den 23. Mai um 13:00 Uhr bei „Mastering Hose Selection in Your Facility“ dabei, einem neuen Live-Video-Podcast. Jetzt registrieren.
Der Today in Manufacturing Podcast wird Ihnen von den Redakteuren von Manufacturing.net und Industrial Equipment News (IEN) präsentiert. In jeder Folge diskutieren wir die fünf größten Geschichten im verarbeitenden Gewerbe und die Auswirkungen, die sie auf die Zukunft der Branche haben. Diese Woche:
Der Wellpappverpackungshersteller Saica Pack USA hat einen Vorschlag für eine Fabrik in Greenwood, Indiana, zurückgezogen.
Generac Power Systems stimmte letzte Woche zu, eine Zivilstrafe in Höhe von 15,8 Millionen US-Dollar für seine tragbaren Generatoren zu zahlen.
Im vergangenen Monat musste Boeing aufgrund eines Teileproblems eine „erhebliche Anzahl“ von 737-Max-Flugzeugen verzögern.
Ford unternimmt alles, um die Wende bei Elektrofahrzeugen herbeizuführen, und das Model e, die Elektrosparte des Unternehmens, steht unter Druck.
Generation Z ist ein heißes Thema. Die ältesten Mitglieder der Generation Z werden dieses Jahr 26 Jahre alt und einige Hersteller haben Schwierigkeiten, die jüngste Generation von Arbeitnehmern unterzubringen.
Falls Du es verpasst hast
Letzten Donnerstag veröffentlichte das NTSB einen Bericht, in dem Lithium-Ionen-Batterien und andere mögliche Zündquellen detailliert beschrieben werden, die beim Transport von Schrottmaterialien ein Brandrisiko darstellen können.
Vor fast drei Monaten haben Hyundai und Kia eine Software vorgestellt, die eine Epidemie von Fahrzeugdiebstählen verhindern soll.
Dadurch würde der Abfall einer sinnvollen Verwendung zugeführt, könnte aber das Straßenpersonal dem Risiko einer übermäßigen Radioaktivitätsbelastung aussetzen und die Wasserqualität gefährden.
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